1、減速機發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3、傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。
4、蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
上海諾廣廠家相關(guān)產(chǎn)品MB/UDL無級變速機、ARA齒輪換向器、T/SPL/HD齒輪轉(zhuǎn)向箱、RV/WP蝸輪蝸桿減速機、WJ蝸輪箱、G齒輪馬達、WB/XB微型擺線針輪減速機、JWM/SWL絲桿升降機、P精密行星減速機、R/RF斜齒輪硬齒面減速機、K/KA/KF/KAF/KAB/KAT螺旋錐齒輪減速機、S/SA/SF/SAF/SAT/SAZ斜齒輪-蝸桿減速機、F/FA/FF/FAF/FAZ平行軸斜齒輪減速機參數(shù)請聯(lián)系上海諾廣公司，本公司加工公、英制齒輪加工、蝸輪、蝸桿、傘齒輪、直齒輪、鏈輪、鏈條、螺旋傘齒輪、錐齒輪等配件加工。了解內(nèi)容關(guān)注公司網(wǎng)站：/product/wbxilie/6.html，都可以電話直接咨詢，我們將為你提供完美的服務(wù)。
