齒輪馬達(dá)是指齒輪減速箱和電機(jī)(馬達(dá))的組成體。按照所需要的速比可以有一級(jí)和多級(jí)齒輪組傳動(dòng)。這種組成體立式齒輪減速機(jī)通常也可稱(chēng)為齒輪箱電機(jī)或減速電機(jī)。減速電機(jī)是位于原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)的增大轉(zhuǎn)矩。減速電機(jī)主要分為兩大類(lèi):齒輪減速電機(jī)和蝸桿減速電機(jī)。而齒輪減速電機(jī)又主要分為圓柱齒輪減速電機(jī)、圓錐齒輪減速電機(jī)、圓錐—圓柱齒輪減速電機(jī)。
齒輪馬達(dá)兩級(jí)圓柱齒輪減速電機(jī)展開(kāi)式里面,齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱(chēng),當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度,并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。兩級(jí)圓柱齒輪減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn):分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,分流級(jí)得齒輪均作成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力,應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng),以免卡死齒輪。電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速是一定的,靠齒輪和軸構(gòu)成的減速可以方便的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變換,比如在電機(jī)輸出端接一個(gè)小齒輪,再與一大齒輪嚙合傳動(dòng),那么大齒輪得到的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度就變小了,再通過(guò)軸于另外一個(gè)小齒輪連接,得到的圓周線速度也變小。
齒輪減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)便,應(yīng)用廣泛等。齒輪減速電機(jī)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī),齒輪減速電機(jī)的安裝布置方式主要有展開(kāi)式、同軸式和分流式。
齒輪減速電機(jī)的安裝與維護(hù)需注意的事項(xiàng)有:
1、使用前請(qǐng)先行確認(rèn)齒輪減速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?
2、請(qǐng)先行確認(rèn)購(gòu)買(mǎi)齒輪減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符?
3、請(qǐng)先行確認(rèn)齒輪減速電機(jī)使用電壓。若電壓不穩(wěn)定時(shí)可加裝穩(wěn)壓器。
4、請(qǐng)確認(rèn)固定機(jī)座,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)時(shí)松脫。
5、若使用皮帶輪、鏈輪、聯(lián)軸器等附件時(shí),需依照相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝。
6、齒輪減速電機(jī)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),額定電流不可超過(guò)電機(jī)銘牌標(biāo)示電流值。
7、齒輪減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入潤(rùn)滑黃油,12000小時(shí)免更換潤(rùn)滑油。
8、請(qǐng)留意周邊溫度、濕度、酸堿度等問(wèn)題。
9、齒輪減速電機(jī)適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。
10、GW18齒輪馬達(dá)如果未依正確方式安裝、保養(yǎng)或操作,將有可能造成齒輪減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。
11、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源完全拆離齒輪減速電機(jī)。
12、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝,以確保絕對(duì)操作安全。
13、電機(jī)需接地線,請(qǐng)參考配電相關(guān)法規(guī)。
14、請(qǐng)確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無(wú)誤后,再行啟動(dòng)齒輪減速電機(jī)。
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